O Nissan Versa 2015 que será fabricado em Resende (RJ) contará com um novo motor 1.0 12v de três cilindros como antecipamos em maio. Atualmente o sedã é comercializado somente com a motorização 1.6 16v que será mantida sem alterações. A fábrica de Resende inclusive já produz modelos pré-séries.
O Versa 1.0 deverá ter preços na casa dos R$ 35 mil e assim como o irmão March será ofertada com ar-condicionado, direção elétrica desde sua versão básica.
O modelo nacional terá novos faróis, grade e para-choque dianteiro, todos inspirados em Sentra e Altima. Ainda assim, os sedãs maiores tem design muito mais atraente. Tirando as rodas, que variam entre as versões, o que muda na lateral do Versa são os retrovisores, ainda pequenos, mas agora com repetidores de seta nas versões SV e SL. Na traseira, apenas novo para-choque. A lanterna sequer teve modificação na disposição dos elementos internos…
Por dentro o Versa mantém o painel exclusivo para o mercado norte-americano – aqui ele usa o mesmo do March – mas tem novo volante que, na verdade, ele pegou emprestado do Sentra. Este tem comandos de som e do piloto automático – quando equipado com câmbio CVT. A Nissan diz ter melhorado o nível de equipamentos do versa, mas os detalhes de cada versão só serão conhecidos mais tarde.
Desta vez o visual dianteiro do Sandero é idêntico ao Logan até as portas dianteiras. No treinamento alguns colaboradores o chamaram de “Logan Hatch”. A versão StepWay e o câmbio automatizado que estará disponível para os dois modelos só chegam em outubro.
Diferentemente de como é usado na geração atual o estepe desta vez ficará alojado dentro do porta-malas, dificultando assim o seu furto. Apesar de perder um pouco do espaço para acomodar o sobressalente o modelo ainda terá um porta-malas espaçoso.
As maiores mudanças do Fox serão vistas a nível técnico. O modelo receberá o novo motor 1.6 16v MSI que estreou recentemente na Saveiro Cross e no Gol Rallye. Além do propulsor, o Fox terá câmbio manual de seis velocidades e controles eletrônicos de estabilidade e tração deverão estar presentes na lista de equipamentos de série das versões topo de linha – nas demais será opcional.
OPCIONAIS A lista de opcionais do Fox contará ainda com rodas de liga-leve aro 16 polegadas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, rádio navegador RNS 315, faróis inteligentes e os já existentes volante multifuncional e teto solar elétrico.
CORES Como é de praxe, para marcar a chegada de um modelo novo ou reestilizado os fabricantes usam uma cor nova. No caso do Fox 2015 será a “azul acqua”. Além dela, o compacto terá ainda as opções branco cristal, vermelho tornado, vermelho ópera, azul night, prata sargas, prata egito, prata lunar, cinza quartzo, preto ninja.
FOX MQB Já a nova geração do Fox usará a plataforma MQB. O projeto dará origem ao novo hatch e também uma perua. Esses modelos em suas versões de entrada irão suar um modelo 1.0 Turbo e as versões mais caras para terem status de modelo premium seriam equipadas com o motor 1.4 TSFI Flex. Há estudos ainda para essa nova família ainda tenha um inédito sedã.
Fotos | Gabriel Amorim (Nissan Versa), Márcio Vegas (Renault Sandero) e André Zanuto (Volkswagen Fox)
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