Atualmente, somente a versão Griffe do Peugeot 208 conta com a motorização 1.6 e opção de câmbio automático. Mas, isso deve mudar logo já que a marca irá lançar uma versão Allure com motor 1.6 e câmbio automático. Essa opção deverá ter um preço mais atraente que os R$ 57.990 pedidos pela Griffe automática.

O motor 1.6 16v conta com a tecnologia Flexstart (que dispensa o uso do tanquinho de gasolina para partida a frio). Esse propulsor 1.6 rende 122cv de potência a 5.800rpm com etanol no tanque e tem torque de 16,4kgfm a 4.000rpm. Pena que o câmbio de seis marchas ainda não estará disponível para o 208 e o compacto ainda continuará usando o sequencial de quatro marchas.

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos (Imagem ilustrativa)

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